風(fēng)機(jī)在正常變槳工作時PitchMaster 產(chǎn)生的熱量無法及時從散熱器片散出，導(dǎo)致 PitchMaster內(nèi)部過熱，從而引起變槳柜、充電器、超級電容等器件溫度過高。同時輪轂內(nèi)部空氣相對密閉，熱空氣在輪轂里堆積無法及時消散，在夏季高溫時，這種現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。通過專項LUST變槳技改，全面降低變槳系統(tǒng)及輪轂溫度，增加變頻器散熱能力，使散熱器片溫度受控，保證機(jī)組達(dá)到良好運(yùn)行狀態(tài)，提高風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率，并針對變槳系統(tǒng)整體保養(yǎng)，確保各零件可靠工作，降低損壞率。

客戶實際服務(wù)案例中，挑選了一臺變槳過溫典型機(jī)組 35102#風(fēng)機(jī)。經(jīng)過對該臺風(fēng)機(jī)的變槳數(shù)據(jù)長期監(jiān)測，在合信銳風(fēng)變槳系統(tǒng)服務(wù)工作過程中，系統(tǒng)各關(guān)鍵節(jié)點溫度數(shù)據(jù)參考如下: