風(fēng)電科普概述：
 
風(fēng)電是目前技術(shù)最成熟、最具規(guī)?；_(kāi)發(fā)條件和最具商業(yè)化發(fā)展前景的新能源，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)是我國(guó)重要的戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè) 。近5年來(lái)，我國(guó)一直都是全球風(fēng)電裝機(jī)增長(zhǎng)速度最快、新增風(fēng)機(jī)裝機(jī)容最大的國(guó)家。國(guó)家能源局發(fā)布2019年風(fēng)電和光伏發(fā)電并網(wǎng)運(yùn)行情況：2019年風(fēng)電發(fā)電量達(dá)到4057億千瓦時(shí)，占總發(fā)電量5.33%；光伏發(fā)電量2238億千瓦時(shí)，占總發(fā)電量2.94%，同比增長(zhǎng)率均保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。風(fēng)電利用小時(shí)數(shù)較高的地區(qū)是云南、四川和廣西；光伏利用小時(shí)數(shù)最高的是東北地區(qū)。
 
風(fēng)電變流器是風(fēng)電機(jī)組的核心部件之一，在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中占有非常重要的地位。變流技術(shù)的應(yīng)用不僅有利于機(jī)組提高效率，同時(shí)能對(duì)機(jī)組的柔性運(yùn)行和電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行起到良好作用。風(fēng)電變流器可以優(yōu)化風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)寬風(fēng)速范圍內(nèi)的變速恒頻發(fā)電，改善風(fēng)機(jī)效率和傳輸鏈的工作狀況，減少發(fā)電機(jī)損耗，提高運(yùn)行效率，提升風(fēng)能利用率。
 
01風(fēng)力發(fā)電機(jī)全功率和雙饋的區(qū)別在于發(fā)電機(jī)與變頻器
 
1.雙饋?zhàn)兞髌?br />  
目前國(guó)內(nèi)雙饋?zhàn)兞髌饔糜谧兯俸泐l雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，風(fēng)輪通過(guò)升速齒輪箱與雙饋異步發(fā)電機(jī)主軸相連，將機(jī)械驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩傳遞到雙饋異步發(fā)電機(jī)軸，發(fā)電機(jī)定子直接連接電網(wǎng)，變流器一側(cè)連接發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，另一側(cè)連所采用的接電網(wǎng)。通過(guò)改變轉(zhuǎn)子中的勵(lì)磁電流的頻率，使得在定子上發(fā)出與電網(wǎng)電壓、頻率相同的電力，輸入電網(wǎng)。
 
發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速控制需要風(fēng)電機(jī)組整機(jī)控制系統(tǒng)通過(guò)變流器的電流控制來(lái)實(shí)現(xiàn)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電流由變流器供給，通過(guò)控制轉(zhuǎn)子電流的轉(zhuǎn)差頻率，來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)定子輸出電壓與電網(wǎng)同步。因發(fā)電機(jī)的電功率一部分直接經(jīng)定子饋送到電網(wǎng)，另外一部分由轉(zhuǎn)子經(jīng)變流器饋送到電網(wǎng)，故這里的發(fā)電機(jī)稱為雙饋型發(fā)電機(jī)，變流器相應(yīng)地被習(xí)慣稱作雙饋?zhàn)兞髌?。雙饋?zhàn)兞髌黝~定功率一般只需為雙饋異步發(fā)電機(jī)額定功率的1/3~1/2。
 
 
 
 
 
2.全功率變流器
 
全功率變流器主要用于直驅(qū)或半直驅(qū)式同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，風(fēng)輪直接或通過(guò)升速齒輪箱與發(fā)電機(jī)主軸連接，將機(jī)械驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩傳遞到發(fā)電機(jī)軸，變流器一側(cè)連接發(fā)電機(jī)定子，一側(cè)連接電網(wǎng)。將發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓、頻率不同的電力，經(jīng)過(guò)整流、逆變后變成與電網(wǎng)電壓、頻率相同的電力，輸入電網(wǎng)。
 
這里的發(fā)電機(jī)可以為永磁或電勵(lì)磁同步發(fā)電機(jī)，當(dāng)然也有采用異步發(fā)電機(jī)的。發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速控制需要風(fēng)電機(jī)組整機(jī)控制系統(tǒng)通過(guò)變流器的電流控制來(lái)實(shí)現(xiàn)，因發(fā)電機(jī)所有的發(fā)電功率需要經(jīng)變流器饋送到電網(wǎng)，故這里的變流器被習(xí)慣稱為全功率變流器或者全饋?zhàn)兞髌?，考慮系統(tǒng)發(fā)熱損耗，全功率變流器的額定功率略大于發(fā)電機(jī)額定功率。
 
 
02全功率和雙饋的相同點(diǎn)及不同點(diǎn)
 
1.相同點(diǎn)：
 
兩者都采用了PMM背靠背方案，兩者拓?fù)?，主要器件及配置方案基本相同，可以理解將雙饋?zhàn)兞髌鞯牡慕泳€由轉(zhuǎn)子改到定子即可。同時(shí)在控制策略方面，網(wǎng)側(cè)和電機(jī)側(cè)的策略基本相同，網(wǎng)側(cè)控制電壓恒定和1功率因數(shù)，機(jī)側(cè)控制發(fā)電機(jī)力矩。
 
2.不同點(diǎn)：
 
兩者并網(wǎng)策略和低電壓穿越策略不同。由于電機(jī)與電網(wǎng)隔開(kāi)，所以低電壓穿越直驅(qū)要比雙饋容易控制。在機(jī)組配置方面雙饋機(jī)組必須配置增速齒輪箱。
 
 
 
03全功率和雙饋的優(yōu)缺點(diǎn)
 
由于雙饋型風(fēng)電機(jī)組轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍大，采用部分變頻，故變頻器容量小，價(jià)格低，在成本上有一定的吸引力，所以目前大部分的風(fēng)電機(jī)組都是雙饋型。但是齒輪箱造價(jià)昂貴、機(jī)械故障多、后期維護(hù)工作大，也是其最大的缺點(diǎn)。直驅(qū)型風(fēng)電機(jī)組采用永磁同步電機(jī)，風(fēng)輪與電機(jī)直接耦合，其取消了沉重的增速齒輪箱，具有高效率、低噪聲、高壽命、減小機(jī)組體積、降低運(yùn)行維護(hù)成本等優(yōu)點(diǎn)。
 
 
 
兩種風(fēng)力發(fā)電機(jī)都可使風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)變速運(yùn)行以提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)捕捉風(fēng)力的效率，雙饋的優(yōu)點(diǎn)在于變頻器的功率可以只有風(fēng)機(jī)功率的三分之一，這樣可以降低成本， 但這也使風(fēng)機(jī)對(duì)電網(wǎng)的波動(dòng)比較敏感，在電網(wǎng)電壓波動(dòng)時(shí)，比較容易跳閘脫網(wǎng)。全功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)一般采用永磁發(fā)電機(jī)(也可以是其它類型的，但目前多用的是永磁同步發(fā)電機(jī))，成本比較高，但這樣發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)隔離，發(fā)電機(jī)受到?jīng)_擊小，所以壽命長(zhǎng)，故障率低，特別是對(duì)電網(wǎng)波動(dòng)的敏感度小，可不增加任何設(shè)備實(shí)現(xiàn)低電壓穿越功能，在電網(wǎng)故障時(shí)，可以發(fā)出無(wú)功，以維持電網(wǎng)電壓，可以說(shuō)是電網(wǎng)友好型風(fēng)機(jī)，隨著可控硅部件的成本降低，今后的風(fēng)機(jī)發(fā)展應(yīng)該是這個(gè)方向。